г. Зеленогорск (Вокзал)

Чистый, спокойный вокзал с доброжелательными кассирами

Чисто, в том числе в просторном туалете. Много кофейных автоматов с минимальными ценами. Достаточно касс. Рядом остановка многочисленных маршрутов автобусов. И там везде чисто. В общем обстановка не типичная для вокзала и територии рядом

Интересная станция. Зеленогорск — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на участке Санкт-Петербург — Выборг между платформами Комарово и Ушково. Станция расположена в городе Зеленогорск, находящегося в составе Курортного района Санкт-Петербурга. Зеленогорск — зонная станция. Она является конечной для части пригородных электропоездов из Санкт-Петербурга, а также «рельсового автобуса» РА2 (ранее дизель-поездов Д1 — некоторые продолжали движение на Санкт-Петербург — впоследствии поезда на тепловозной тяге) Выборг — Приморск — Зеленогорск. На станции останавливаются также и электропоезда повышенной комфортности. На станции делают также остановку поезда «Москва — Петрозаводск» с прицепными вагонами «Москва — Горный парк Рускеала». Выборгский ход электрифицирован в 1951 году. На станции три платформы. Первая платформа имеет высокую и низкую часть. Низкая часть платформы прилегает к зданию вокзала. Вторая платформа — островная. Третья платформа состоит из боковой (несмотря на расположение между двумя путями) высокой части и отчасти островной, отчасти боковой к соседнему пути низкой части. От низкой части платформы отправляется «рельсовый автобус» РА2 маршрута Зеленогорск — Приморск — Выборг и у этой самой низкой части платформы останавливается «рельсовый автобус» РА2 маршрута Санкт-Петербург — Зеленогорск — Приморск — Выборг. В летнее время до 24 октября 2020 года также курсировал шестивагонный электропоезд на Советский, который на Приморском ходу следовал под тепловозом М62 — указанный электропоезд также останавливался у низкой части третьей платформы. С 2021 года данный поезд отменён в связи со списанием состава ЭР2К-930 и отсутствием альтернативного подвижного состава для замены электропоезда. Все платформы имеют ограждения безопасности для безопасности пассажиров при проходе скоростных поездов. Платформы связаны с вокзалом подземным пешеходным переходом. Станция является узловой, от неё отходит железная дорога на Приморск. Ранее эта железная дорога отходила от станции Ушково, но после превращения станции Ушково в остановочный пункт в 2008 году эта линия начинается на станции Зеленогорск, на участке Зеленогорск — Ушково проходит параллельно основной линии и перед остановочным пунктом Ушково отходит от неё. Первое деревянное здание вокзала было открыто вместе со станцией, в 1870 году. Вследствие роста пассажиропотока, стало ясно, что пропускной способности старого вокзала недостаточно. Поэтому в 1917 году началось строительство нового, каменного, здания вокзала Териоки по проекту финского архитектора Бруно Гранхольма. 1 декабря 1917 года здание вокзала было введено в эксплуатацию. Во время Советско-Финской и Великой Отечественной войн здание вокзала сильно пострадало. В 1949 году ж.д. станция Териоки была переименована в Зеленогорск. В 1950 году здание было подвергнуто реконструкции по проекту архитектора А. А. Гречанникова. Реконструированное здание стоит и по сей день. 14 декабря 2011 г. под ремонтируемой кровлей вокзала случился пожар, которому был присвоен номер сложности 1-бис. Летом 2012 года после масштабной реконструкции вокзал открыли. Поменялся внешний облик здания, внутренние коммуникации, перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлён туннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Теперь этот комплекс полностью вписывается в концепцию умного вокзала, который удобен и для пассажиров, в том числе с ограниченными физическими возможностями, и для железнодорожников.

Норм

Очень красивый вокзал. Удобный выход на платформы через турникеты. Перед выходом необходимо определить номер платформы. Третья платформа находится в конце тоннеля Первая платформа слева.

Чистый , просторный вокзал.Можно доехать до города, Санкт-Петербург и до Выборга. Рядом автобусные(маршрутные) остановки. Так же направление в город, Рощино, Приветнинское,Каменка. На вокзале можно приобрести кофе, газеты, журналы.

А мне на вокзале понравилось! Очень чисто и уютно. Сам по себе вокзал не большой. Есть прокат велосипедов и свежая пресса. Небольшое табло с расписанием. Видно только последующие пять электричек.

Красивое здание построенное в 1917 году. После реконструкции в 2013 году радует путешественников всеми возможными удобствами. Современным туалетом, газетным киоском, уютным залом ожидания и буфетом со вкусной и недорогой едой. Так же есть терминалы для продажи билетов и кофейные автоматы.

От вокзала до пляжа пешком 15 мин. Понравилось очень зелени много . Воздух свежий. Чистенько :-)

Оказалось, что экспресс Ласточка в 10-38 до Финляндского вокзала отправляется только по выходным дням. Заметной информации об этом на табло мы так и не обнаружили. Пришлось ехать в 10-49 обычной электричкой со всеми остановками, так как следующее отправление Ласточки почти через три часа.

Нет раздельных турникетов на вход и выход, люди идут навстречу друг другу, от чего образуется бардак. Этим все сказано.

Хорошо

Воспоминания...