Тюнингателье SEVEN FORCE

Исключительно негативный опыт. С первой минуты и до последней: 1. Пока отдавал машину, менеджеры между собой пересобачились и чуть не отправили меня обратно. 2. По телефону записали меня на среду и сказали, что вся процедура займет 1-2 дня. На приемке мастер уже назвал срок - 7 дней. Ну видимо 7 форс, 7 дейз. Подумал, что за неделю парни там как следует поработают над тачкой. Не тут-то было... 2. Основная услуга, за которой обращался - чип-тюнинг двигателя. Заранее попросил логи с замера сохранить и график распечатать. Приехал забирать машину, говорю, - где график со стенда? Графика нет, его можно посмотреть у настройщика на телефоне, он сфоткал. Вам менеджер потом отправит. И как мне работы принимать? Услуга стоила 42000 рублей. 3. Доехал до дома, заметил что разъем OBD порта вырвали и он просто болтается на проводах.

Очень приветливый персонал. Диагностику провели, всё рассказали. Менеджер ответил на все интересующие вопросы. Очень доволен. 10 из 10 ????. …

Очень приветливый персонал. Диагностику провели, всё рассказали. Менеджер ответил на все интересующие вопросы. Очень доволен. 10 из 10 ????. …

Решился я все таки поставить stage 1 на kia stinger 2.0 247л.с. Выбрал seven force. Связался через whatsApp, где мне отправили информацию в виде видео, где были ответы на все основные вопросы. По звонку спросил шъют ли они эти машины, на что мне ответили,что да, все замечательно. Договорился, приехал, в место 3-4 часов работа продлилась больше 6 часов. Я уже забыл о замерах. На следующий день вспомнил,что мне не показали никаких замеров. Мне их скинули. 8.74 до, 8.52 после и сказали, что поедет быстрее на 0.3-0.5 после адаптации. Замеры производили 40-120! на улице было +30-32°С!!!!! С сетками в бампере !!!(сам не знал что они там есть узнал только после всей истории) Хочу добавить, что сам производил замеры до и после используя приложение на телефоне. Я производил замеры 0-100 (И в +30 она едет 8.5-8.7) На одной и той же дороге, температура +15-17 С° ,используя одно и то же приложение и 100-ый бензин. Машина как ехала 8-8.2 так и едет после чипа. И еще хочу добавить,что прошерстил интернет и есть ребята, у которых тачка едет 7-7.2 после прошивки. И на сайте sevenforce указано, что машина в стоке едет 7(что бред) а после чипа 6.5 (что тоже оказалось не правдой). На 6.5 я и не расчитывал, ибо у меня максимальная комплектация, и машина,на сколько я помню, тяжелее на 150кг, чем минимальная, я расчитывал на 7-7.2 и к компании не было бы вопросов. Приехал к ним с данным вопросом с требованием откатить на сток и вернуть средства. Произвели замеры, с лонча в +18 8с. 0-100!!!!После чего начался спор и полная ахинея. В итоге решили, что было бы логично замерить 40-120, как это делали в день установки. И трындец. тачка поехала 10,4. Полный провал! Попросил их сделать замеры после откатки на сток. Все вернулось, к счастью, и машина едет ,как в стоке. В итоге потеряно кучу времени. Спасибо,что согласились вернуть деньги. Щас поеду диагностировать мотор, лазить туда с эндоскопом , но в дургом сервисе, разумеется и думать, что делать дальше. Так же хочу отметить, что никто элементарно не извинился за всю ситуацию. После всего этого нашел человека на "драйве" кто делает эти машины, и лично мне стало понятно, что в seven force вообще не понимают, что делают, либо понимают положив "болт" на клиента и его машину Делайте выводы сами.

Настало время и мне рассказать о опыте взаимодействия с компанией Seven Force. Хочу сразу оговорить, что за отзыв мне никто не платил, я не пытаюсь уронить репутацию компании, я лишь говорю фактами. И так, 2018 год: Имеем новый автомобиль KIA OPTIMA GT 2.0-245 л.с На пробеге в 7500 делаем чип, севен прикидывали, что будет 280-290 л.с Выехал, авто не поменялось особо, но мастер уверил "сейчас пройдет адаптация, будет как ракета". Спустя ~1000 км ничего не поменялось, заехал я на стенд, и что вижу? жалкие 261 л.с, грусть! 2019 год: Ауди Q5 2.0 - 225 л.с так же еду в севен, может парни уже делают красиво. Мастер-приемщик рассказывает о красивых 5,2 0-100. Шьем, меряем ~6.4 сек. Цитирую "Нуууу, видать что-то с железом, у нас все авто едут из 6, ну а у тебя вот такая тачка". Я человек спокойный, не стал сильно расстраиваться, просто доверился. Через месяц поехал в Etuners, с чувством, что в севене просто пофиг на клиента. В ET сняли логи, залили софт и чего? 0-100 5.4 - логи ровные. Проехал я еще 45 тысяч км и все ок. Авто в Барнауле по сей день, никаких проблем. 2021 год: Ну у парней уже серьезные проекты, гонщики, спортсмены, да просто красавчики. Акции, скидки, красивый автосервис.... "поеду, еще разок рискну" - подумал я. А6 3.0 TDI ???? "Дорогой клиент, тачка будет просто ПУУУУШКА" - говорили они. Заливаем софт, тестовый заезд, ииииии.... авто дымит так, как будто я на тепловозе в горку еду. "Ну ничего, парни сейчас быстренько подкорректируют, вроде все просто" Немного удивился, что мне отдали авто и сказали: "Для дизеля норм, что дымит", вопросов как бы нет, но не так дымит, что я сзади поток не вижу (не важно с какой скорости происходит нажатие на педаль акселератора более чем на 50%, появляется копать). А что со временем 0-100? Оно не то, что стало лучше, оно стало хуже, смешно, согласен. Ну ничего, ребята согласились все подкорректировать "привозите машину, настройщик покатается, все сделает". Я в своё рабочее время еду к севен, настройщик катает на авто 2-3 часа, и ничего не меняется. В этот раз, я уже решил не мучаться и откатили авто в сток, вернули деньги. Мастера из севен сообщили, что возможно впуск забит, вот и коптит. Возможно, да! Но чистил я впуск 6 тыс км назад. "Аааа, тогда сажевик забит скорее всего" - да, согласен! Но в моей комплектации нет сажевика. "Мы слили ваш софт с авто, главный настройщик попробуй разобраться, мы с вами свяжемся" A few moments later... со мной никто не связался. =( Ну а что в итоге с A6? Я поехал в Revo и с первого раза все сделали оки. Нет дыма, авто едет. 0-100 5.0 Каждый для себя может сделать вывод самостоятельно, я никого не убеждаю не приезжать, либо приезжать. Увы, мой опыт 3 из 3х мимо. Лучше бы вместо красивой оболочки, сделали нормальный сервис, с высоким уровнем клиентоориентированности. Чем сейчас можно удивить клиента? Красивыми креслами? Клиент всегда будет там - где его ценят.

Настало время и мне рассказать о опыте взаимодействия с компанией Seven Force. Хочу сразу оговорить, что за отзыв мне никто не платил, я не пытаюсь уронить репутацию компании, я лишь говорю фактами. И так, 2018 год: Имеем новый автомобиль KIA OPTIMA GT 2.0-245 л.с На пробеге в 7500 делаем чип, севен прикидывали, что будет 280-290 л.с Выехал, авто не поменялось особо, но мастер уверил "сейчас пройдет адаптация, будет как ракета". Спустя ~1000 км ничего не поменялось, заехал я на стенд, и что вижу? жалкие 261 л.с, грусть! 2019 год: Ауди Q5 2.0 - 225 л.с так же еду в севен, может парни уже делают красиво. Мастер-приемщик рассказывает о красивых 5,2 0-100. Шьем, меряем ~6.4 сек. Цитирую "Нуууу, видать что-то с железом, у нас все авто едут из 6, ну а у тебя вот такая тачка". Я человек спокойный, не стал сильно расстраиваться, просто доверился. Через месяц поехал в Etuners, с чувством, что в севене просто пофиг на клиента. В ET сняли логи, залили софт и чего? 0-100 5.4 - логи ровные. Проехал я еще 45 тысяч км и все ок. Авто в Барнауле по сей день, никаких проблем. 2021 год: Ну у парней уже серьезные проекты, гонщики, спортсмены, да просто красавчики. Акции, скидки, красивый автосервис.... "поеду, еще разок рискну" - подумал я. А6 3.0 TDI ???? "Дорогой клиент, тачка будет просто ПУУУУШКА" - говорили они. Заливаем софт, тестовый заезд, ииииии.... авто дымит так, как будто я на тепловозе в горку еду. "Ну ничего, парни сейчас быстренько подкорректируют, вроде все просто" Немного удивился, что мне отдали авто и сказали: "Для дизеля норм, что дымит", вопросов как бы нет, но не так дымит, что я сзади поток не вижу (не важно с какой скорости происходит нажатие на педаль акселератора более чем на 50%, появляется копать). А что со временем 0-100? Оно не то, что стало лучше, оно стало хуже, смешно, согласен. Ну ничего, ребята согласились все подкорректировать "привозите машину, настройщик покатается, все сделает". Я в своё рабочее время еду к севен, настройщик катает на авто 2-3 часа, и ничего не меняется. В этот раз, я уже решил не мучаться и откатили авто в сток, вернули деньги. Мастера из севен сообщили, что возможно впуск забит, вот и коптит. Возможно, да! Но чистил я впуск 6 тыс км назад. "Аааа, тогда сажевик забит скорее всего" - да, согласен! Но в моей комплектации нет сажевика. "Мы слили ваш софт с авто, главный настройщик попробуй разобраться, мы с вами свяжемся" A few moments later... со мной никто не связался. =( Ну а что в итоге с A6? Я поехал в Revo и с первого раза все сделали оки. Нет дыма, авто едет. 0-100 5.0 Каждый для себя может сделать вывод самостоятельно, я никого не убеждаю не приезжать, либо приезжать. Увы, мой опыт 3 из 3х мимо. Лучше бы вместо красивой оболочки, сделали нормальный сервис, с высоким уровнем клиентоориентированности. Чем сейчас можно удивить клиента? Красивыми креслами? Клиент всегда будет там - где его ценят.

Оклеили машину на первый взгляд хорошо. С мастером перед тем как отдать машину на выполнение работ мы беседовали, я его уведомил, что в ближайшем будущем собираюсь поверх винила клеить полиуретан, поинтересовался сколько это будет стоить в seven force. Через месяц после оклейки автомобиля винилом я решил защитить все это дело полиуретаном в другом детейлинг центре не в Москве. Место проверенное, не одну машину отдавал туда на защиту полиуретаном, поэтому и в этот раз решил туда же отдать. И что они мне говорят: бампер оклеен в винил с очень большим количеством швов/стыков, что препятствует нормальному оклеиванию в полиуретан. То же самое касается порогов, один порог целиковым куском оклеен, другой кучей мелких кусков (доверили ученику возможно). В общем чтобы защитить кузов полиуретаном мне пришлось докупать винил чтобы переклеить передний и задний бампера и затем оклеить их в полиуретан. Ещё раз напомню что мастер знал что я в будущем планирую оклеить в полиуретан, но машина была оклеена с кучей швов, которые , когда сверху клеят полиуретан становятся очень видны. По итогу я работой не доволен. По тюнингу машин севен форс – боги, но детейлинг пока слабоват, вот из-за таких ситуаций. Надеюсь в будущем будет лучше. Спасибо!

Ищем всех пострадавших от некачественного тюнинга в Seven Force для формирования коллективной жалобы. В нашем случае мотор A8 D4 накрылся спустя менее чем через час, после выдачи машины - компенсировать отказались, пришлось покупать другой мотор и у них же производить замену за свой счет, после замены мотора и выдачи машины уже менее чем через несколько часов развалились обе турбины. Просьба писать maidaymaiсобакаяндекс.ру с указанием контактов для обратной связи.

Был 29 июня, Ауди а5 Заезжал 2 раза диагностировать хруст слева в подвеске, первый раз ехал именно понять причину, но после диагностики приёмщик скзаал что вроде все нормально , скорее всего амортизатор , после этого в дц где ранее обслуживался авто получил инфо , что есть трещина в поворотном кулаке, заехал второй раз в этот чудо сервис непосредственно чтобы диагностировать трещину , которую они НЕ увидели, приёмщик сказал все нормально , ездий, это опорный подшипник хрустит, что просто шокировало, заехал в сервис к знакомому, который сразу заметил эту трещину и ткнул пальцем, халатность seven force могла привести к тому что у меня колесо могло бы отвадиться на любой скорости , 0 из 10, больше не приеду

Делали st1 для bmw x4. Понравилось все: от отношения, до результата. Ребята-молодцы, машина теперь ???? …

Делали st1 для bmw x4. Понравилось все: от отношения, до результата. Ребята-молодцы, машина теперь ???? …

Отлично прошили, максимально подробно проконсультировали. Есть своя мойка на вьезде, все чисто, аккуратно и качественно. Рекомендую

Хороший колектив. Оперативно расточили диски. Спасибо все сделали професионально. Рекомендую

Сделали чип на мерседес. Быстро, профессионально, относительно не дорого. Рекоммендую.

Отличный персонал , вежливо, доходчиво . Спасибо большое за проделанную работу, удачи в вашем деле )

Тюнинговал там свой мерс. Норм

Отличные ребята. Знают своё дело

Рядовая контора,в теории одно,по факту другое.

Отличные мастера, умеренные цены

Чисто, модно, вежливо, приятно.

Спасибо, за отличное обслуживание!