Станколит

Москва-Станколи́т (в расписаниях ЦППК — Станколит) — временно недействующий остановочный пункт в Москве на Алексеевской соединительной линии между станциями Москва-Бутырская и Москва-Рижская. До закрытия остановочный пункт принимал пригородные поезда, следующие транзитом со Смоленского (Белорусского) направления на Курское и обратно. Назван по одноимённому заводу. Выходы к улицам Складочная и Двинцев. К югу от платформы расположен железнодорожный переезд, к северу — эстакада через пути Рижского направления. До снятия трамвайной линии на улице Двинцев в 2002 году была пересадочным узлом на трамвай. Сейчас ближайшая остановка общественного транспорта — маршрут автобуса № 12 — в одном квартале от платформы, на пересечении улицы Двинцев с Полковой улицей. В обратную сторону останавливается перед Стрелецкой улицей (ещё дальше от платформы, одностороннее движение соответственно к и от улицы Двинцев). Состоит из одной островной платформы. Здание билетной кассы в 90-е годы было снесено. C 8 августа 2012 года до 19:00 ежедневно на платформе работал разъездной кассир. Позже здание кассы было восстановлено (работало до 18:55), установлен маленький крытый павильон для ожидания поезда. Ранее имела статус станции (полное название Москва-Станколит), существовали дополнительные станционные пути. Кроме двух главных путей перегона, у платформы проходят два дополнительных неэлектрифицированных пути. C 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД транзитное движение с Курского на Смоленское направление приостановлено, пригородное движение через Станколит прекращено. Повторное открытие остановочного пункта вероятно в составе линии МЦД-4.

Голая платформа с минимумом инфраструктуры и удобств, но вход свободный без турникетов

Промзонестая промзона, с элементами жилищного строительства.... ????

Чего тут не хватает, так это зала ожидания с кафе и туалетом. Особенно зимой ощущается нехватка помещений тут. Из плюсов: нет турникетов

Станция сама по себе может и не плохая. Но сообщение электричек безобразное. Утром на работу еще куда ни шло ( электрички в этом направлении от Каланчевская ходят с опережением, можно опаздать, если с Казан кого, ярославского или Ленинградского вокзалов пересаживаться) А вечером так вообще задерживают на 15-20 минут. Домой из-за этого попадаю на час позже, чем должна. Две звезды за это.

Алексеевская соединительная линия - гениальнейшее транспортное решение! Благодаря ней почти не пользуюсь метро. Даже в час пик можно проехать относительно комфортно.

Станколит - спасибо, что без турникетов! Именно тут снимали фильмы, когда хотели показать Зону Отчуждения. Периодически отсюда пропадают люди, машины, межконтинентальные баллистические ракеты и НЛО из зоны 51.

Всё лучше и лучше с каждым годом.

Полустанок. Без кассы, без нормальной остановки. Но для сообщения удобная.

Ездить от Станколита одно удовольствие Сущёвка стоит а я еду до роботы без пробок. Просто класс. Единственное что опоздать на поезд нельзя интервалы очень большие.

Можно бесплатно доехать до станции Калитники. На обоих нет турникетов. Нужно только не попасть в лапы контролеров.

Железнодорожная платформа Станколит (по документам называется Москва-Станколит) отличается неинтенсивным движением (примерно 15 пар поездов в сутки) и полным отсутствием билетных касс. Вообще не благоустроена. (На запад можно уехать на Белорусский вокзал, потом в сторону Беговой, Фили, Кунцево, Одинцово...); на восток - Ржевская, Каланчёвская, Курский вокзал, Текстильщики, Люблино, Царицыно, Бутово, Подольск...) До войны носила название Бутырской. На картах обозначалась как станция. Код ЕСР 191640 Краткое наименование станции МС-СТАНКОЛИТ Полное наименование станции МОСКВА-СТАНКОЛИТ Наименование страны принадлежности Российская Федерация Регион Г.МОСКВА - СТОЛИЦА , ГОРОД ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ Наименование ЖД МОСКОВСКАЯ Отделение ЖД МОСКОВСКО-СМОЛЕНСКОЕ

Завод Станколит уходит в историю(

Удобная станция!

Рядом Пик строит ЖК на фото их офис продаж

Норм платформа. Есть кусты для посцать

Не помешал бы банальный ремонт

Станция

Понравилось