Мастерская по ремонту деталей двигателя "Атлас"

в конце мая-начале апреля отдавал в ремонт гбц vw caddy 2.0 изначально требовалась только шлифовка поверхности под прокладку и притирка клапанов после сообщили что нужно завтуливать посадочные места под насос-форсунки,так же необходима замена комплекта клапанов,м.с. колпачков и вкладышей распредвала,дефектовка. по работе насчитали около 17тыс. рублей + еще 14т.руб встали запчасти и расходники. пробег после первого ремонта около 80км после чего началось разжижение масла дизтопливом. моторист снимал голову.возил второй раз,как объяснили на первом и втором цилиндре не были сняты фаски. переделывали второй раз,за свой счет заказывали только прокладки гбц,впуск-выпуск и тандемного насоса.вытянутые болты форсунок,головы и одноразовые ремкомплекты остались те же. после второго ремонта пробег 50 километров,опять разжижение дизщель уходит вразнос. на эвакуаторе приезжаю к мотористу,снимаем клапанную крышку,поочередно дает давление на каждый цилиндр окоро десяти бар(одна треть от его рабочего) второй цилиндр пропускает воздух между стенкой головки и втулкой колодца. звонок на атлас после двухминутного мычания сообщают что их работа кустарная,делается только на мой страх и риск ответственности они никакой не несут,тем более и речи нет про гарантию. да и брак у них только в одном случае из восьми. итого: 17 тыс рублей "работа" по ремонту гбц + 7 тыс рублей работа моториста + 14тыс рублей расходники и зч + контрактная головка 30т.р + 11тыс работа; бонусом девять литров недешевого масла ликви молли, 6кг антифриза два месяца ожидания и нервов желаю николаю поскорее прикрывать бизнес и искать себя например в такси тк вкупе со старым слепым токорем берет он на себя явно больше чем чем могет по факту

Нужно было сделать немного нестандартную работу по расточке. Договорился, приехал хрен знает откуда. Зашёл на приёмку, меня грубо говоря послали на хрен. Больше не поеду и никому не посоветую

Ребята знают свое дело. Быстро и качественно. Удачи вам и процветания