Лаяда Сервис

Установил в этой компании ГБО на Geely emgrand x7 NL4 2.0 автомат. Утром привез , к обеду было уже готово. Всё сделали как и просил с расположением лючка и индикатора. Также под капотом всё аккуратно закрепили и установили. Поставил всё максимально топовое оборудование, чтобы автомобиль радовал в дальнейшем экономностью в финансовом плане, а также в комфорте езды. При этом сделали небольшую скидку, что приятно.Специалисты провели небольшой инструктаж по периодическому обслуживанию и т.п. Я считаю, что эта компания заслуживает похвалы в своей работе, поэтому оценю максимально.

Была проблема с запуском машины в холодное время года. Приехала на станцию все четко исправили. Оказался гарантийный случай по установке газа. Газ ставила 2.5 года назад. Спасибо за честность и профессионализм. Причину с рассказа установил Володя, после диагностики это подтвердилось.

Устанавливал ГБО на VW Polo sedan. Понравилось всё, начиная от того как объясняли по выбору ГБО, и до момента передачи авто назад мне. Ребята толковые, свою работу знают, руководитель грамотный, объясняет все доступным языком, я всем доволен. Рекомендую!

Интересовался темой установки гбо на автомобиль. Из разговоров человека, кто отвечает на звонки клиентов (касаемо газового оборудования) следует что все установщики газа из Минска нехорошие и нечестные. Открыто поливают на конкурентов по телефону. Выслушал лекцию какие они хорошие, вокруг все плохие. В конце поинтересовался, можно ли присутствовать при установке.... Ответ меня очень удивил, +10% к стоимости. Делам выводы!

Всем доброго времени суток. Оставляю отзыв, в надежде когда-нибудь исправить бесполезность установки ГБО на мой авто. Установили ГБО в марте 2020. Машина, ситроен С4 2013года 1,6 ер6 120л.с, чистый француз с одним владельцем. Установка была на 91086км пробега. После заправки, при работе на газу появились провалы, было сказано заменить свечи... Замененным свечам было не более 7т км, после замены свечей все осталось прежним. Расход по трассе был 11-13 литров, в то время как на бензине 5,5-6,5.на повторной регулировке было сказано поменять катушки вместе со свечами опять. Заменил катушки(каждая по 50$) и опять купил комплект свечей(по 12$ за каждую)...Все поменяли у официалов, были ошибки по богатой и бедной смеси.результата это никакого не дало. Приехал опять для настройки газа с жалобой на провалы и большого расхода... Что-то поправили, опять прокатился пару раз по городу... По итогу, провалы пропали, расход все равно чисто по трассе превышал 11литров. Так я мучался три месяца пока был карантин, после уехал в другую страну. На регулировку приезжал 7 раз, в 6 моих приездов мне регулировали в боксе, после чего я катался по городу в три заезда. За 7 приездов со мной ни разу не сел в машину человек для более корректной регулировки. Итог: уехал я из Беларуси с расходом по трассе 11-11,5литров (бензин 5,5-6,5) и в городе 18-19 литров(бензин 10-11). Я пишу, никого не обманывая, мне нет смысла что-то приукрашивать, все как есть. Машина едет на много тупее на газу, балона 52 литра хватает на 280-300км. Мною было подсчитано, что на газу с таким расходом у меня денег уходит больше, чем ездить на бензине. Получается проехать по городу на бензине 10км мне обходится 0,65$ , а проехать на газу по городу 10км мне обходится 0,94$. Делаю вывод, что Лаяда, работает более 15 лет в этом бизнесе и не знает всех нюансов установки ГБО на разные авто. А если и знает, не считает нужным делиться этой информацией с клиентом до установки... Либо это не выгодно, либо им все равно на что ставить и как оно будет ездить. Перед установкой я спрашивал, есть ли какие-нибудь неприятные нюансы по установке ГБО на марку и модель моего авто... Ответ был прост- все ок, все ездят и все норм! Насчет показаний остатка бензина в баке отдельная тема( когда едешь на газу, машина уменьшает уровень топлива на приборной панели до абсолютного нуля и не покажет истинное количество топлива, если в баке меньше 40 литров,либо после заправки от 7 литров).тоисть,чтобы было все хорошо, нужно возить всегда с собой минимум 45 литров бензина. Хочу заметить, весь комплект оборудования был порекомендован сервисом, мне разницы не было что ставить, кроме баллона под запаску. По итогу: на установку ГБО мною было потрачено 510$ в пересчете на Белоруский рубль по курсу НБ. Сюда могу отнести замену катушек 200$, два комплекта свечей 88$ и два заезда к официалам =260р. Потратив 900$, что же я получил?! Менее выгодные условия передвижения, необходимость заправлять 50 литров каждые 300км... Два месяца назад я был вынужден прекратить заправлять газ и ездить на бензине, так как это дешевле! Пробег был 101000 Сейчас пробег 104600 На газу я проехал меньше 10000км, мной сэкономленных денег обнаружено не было, одни проблемы и убытки. Фильтр газовый, вкладыш, я поменял на 8000 пробега. Фильтр был чистый, на дне колбы было пару капель газолина. При всем этом, шланг от редуктора до форсунок воняет жутко! Возможно установили что-то не так, либо не то... Может просто настройки не правильные. Буду в Беларуси через пару месяцев, я надеюсь, спустя много месяцев, мне исправят данный косяк хотя-бы по расходу топлива. Всем читающим хочу дать совет! Никого никогда не слушайте, ищите всю инфу сами в интернете, по отзывам, изучайте вопрос по вашему авто, чтоб не получилось как у меня... Только после этого, сравнивайте информацию мастеров установщиков с информацией которую вы сумели добыть. Если все сходится- тогда все ок, если что-то где-то подозрительно, то не нужно надеяться на удачный исход!

Не ездите сюда! Только по острой необходимости! Никто не слушает клиента, делают на от..бись. меняли радиатор - масло в коробку автомат забыли долить, которое я сам им и привёз! Заказал поменять все фильтра на газу и магистраль от баллона, магистраль отказались (и так сойдет), фильтра написали , что все поменяли. Начал ездить ,газ пропадает, приехал проверить - ответ все норм ! Поехал к ИП по газу и попросил проверить в чем причина! И вкрыв фильтр редуктора мы ох.ели - фото без фильтра. Фильтр был просто засыпан окислами из медной магистрали! Фото ниже.

Долго искал где поставить гбо. Остановился здесь - во первых все официально. Цена - практически такая как и везде, во всем городе Минск. Даже ниже! Но учтите, что они официалы, и ставят нормальное оборудование с гарантией, не левак. В процессе поиска я столкнулся с теми кто ставит Китай за те же деньги, парни из Лаяда сервис ответили на все мои вопросы, показали что и как ставят. К слову тот кто думает ставить гбо, рекомендую почитайте в нэте про китайское оборудование. На левых сто так подробно не будут останавливаться, да и лишь в двух словах скажут что ставят польское оборуование, хотя на самом деле Китай. На нем тоже ездят, но зачем Китай за 400, если можно польско-итальянское за 460 с гарантией?! Выбор был очевиден в их пользу. С учётом цены - платил 460$ по курсу. Расчет в белорусских рублях. Остался доволен. Цена как и везде - но пол года полет нормальный. Никаких проблем. Установка на легковой автомобиль пежо 406 заняла день. Утром пригнал машину, после 18 поехал заправлять газ)) Устанавливали 4 поколоение. Балон в багажник. При установке все было оговорено, все нюансы. Датчик уровня, он же переключатель поставили как и просил. Был беспокоен за заправку, просил, чтобы сделали максимально. И я вам скажу, я не знаю кто занимался установкой запорной арматуры в балон на сто, но сделали просто супер, заправка максимальная. А когда заканчиваетс газ, то он заканчивается полностью. Т.е заправочную арматуру установили идеально!) Оборудование и форсунки digitronic, мозги maxi 2. Мультиклапан и редуктор tomasseto. Все аккуратно. Уголки балона не приваривали, а поставили на болты, лично я считаю так правильнее. На других сто лишь сварка) есть возможность самому выбрать оборудование, есть все! Лично я покупал балон отдельно, т.к нужно было его примерить в багажник. Стоимость балона высчитали (вышло чуть дороже), если знаете что влезет, берите все на сервисе. Пару раз приезжал к ним, после 2000 км нужно подстраивать оборудование. Все быстро и четко. Проблем в процессе эксплуатации нет, поставил и забыл. Рекомендую данный сервис!

Попытался обратиться в эту организацию, пол часа занят телефон, потом сбрасывают, потом просто не поднимают, клиенту не перезвонивают. Остается радоваться, что не связался с этой конторой. +375296500097 звонил на этот номер 6 раз.

Отличный сервис. Рекомендую!!! Устанавливал тут ГБО на Ладу Весту, все супер!!! Быстро и немного дешевле, чем у других. Моё почтение)))

Устанавил газ на крайслер пацифика, все хорошо работает, проблем нет. Могу рекомендовать !

Лидер в своем сегменте, гибкие цены, хорошее обслуживание.

Толковые, на рено тут газ ставил

Приехал на регулировку! Возвращался два раза. Мастера молодые, особо не соображают. Не понравилось, что мастер так и не подключился к вопросу. Раньше были там мастера получше.

купил битую машину крайслер таун кантри с газом, машину починил но газ был отключен, поехал подключать в Уручье фирму называть не буду, мастер вышел полазил 10 минут и вынес приговор; замена редуктора,форсунок и еще чего то, за все насчитал 380 зеленых я был в шоке сказал подумаю, открыл нет и начал звонить всем подряд, короче записался на лаяду. Приехал с опозданием но приняли, сказали все подключим. Короче 2 часа работы слесаря пару проводов и клемак, компьютер подключили и чудо все заработало. За все отдал ВНИМАНИЕ 95 рублей, люди будьте бдительны, есть до сих пор разводяги. Спасибо Лаяде и мастеру Виталику который мне машину делал.

Крутой сервис, толковые мастера и доступные цены.

По газу нормально, делаем здесь, конечно не очень что в выходные не работают.

Работаю в такси и в целях экономии решил установить на свою альмерку газовое оборудование. Долго мучался с вопросом что же поставить пропан или метан, толком не знал даже какое обородувание ставить. Благо ребята все толком подсказали и разложили так сказать по полочкам. По газу норм сервис.

Работают не очень аккуратно. Нужно все переправерять. После установки гбо форсунки держались на честном слове и просто были подперты обрезком шланга. Вакуумную трубку на воздушном фильтре, которая переключает режимы зима-лето, вообще забыли поставить и чуть ее не потеряли.

Отличный евросервис. В 2011 году на Ниссан Патфайндер устанавливал газовое оборудование. От старости начали выходить из строя некоторые датчики. Обращался в эту фирму дважды без записи. Ни разу не было отказа. Быстрое, вежливое обслуживание. Практически моментальное устранение неисправностей. Наилучшие рекомендации!

Обратился в эту фирму впервые. Хочу сказать, что мастера очень приветливые оказались, и даже объяснили как самому заменить катушку с клапаном. Мне было с ними приятно сотрудничать!

Ставил газ на Весту 1.8. По рекомендации сервиса установлен бюджетный вариант - Maxi-2. Ощущения от сервиса странные. Давайте по пунктам: 1. Сам блок управления не закрепили, висит между корпусом воздушного фильтра(иногда его потряхивает). Предполагаю не особо технологично. Мастер сказал, что все будет ГУД))). Надеюсь на ТО-1 смогут это исправить. Возможно это из-за просчета установщика, т.к. жгут проводов короткий. 2. Форсунки Valtek - 2Om, в рекомендация производителя установка ставить рейки в вертикальном положении. У меня же в горизонтальном. Как так? В интернете нахожу много вариантов по установке в Веста 1.8 форсунок в горизонтальном положении. 3. В коллекторе рядом с врезками осталась стружка. Зачем убирать? Сама врезка не максимально близка к бензиновым форсункам. 4. После врезки шлангов для редуктора часть охлаждающей жидкости осела в недрах автомобиля, выгорает до сих пор. Запах не особо приятен. 5.Редуктор висит на одном болте. Может так и должно быть, не в курсе. 6. Настройка ГБО закончилась на автокалибровке, хотя, насколько мне известно, настройка двух карт должна быть в движении(даже не предлагали). Делайте выводы сами.

Работают профессионалы!Рекомендую.

Противоречивые ощущения от посещения. Машину принимая говорили одно, а по факту другое - обещали все соединения пропаять, но хорошо что хоть скрутили. Коллектор не снимали и не начали продувать при сверлении, пока сам не ткнул. Но Владимир шарит - машину сделали, нормально работу посчитали. А вот с предложениям по комплектующим беда - похоже предлагают только то, что возят (digitronic). Хотя мастер Владимир очень гибкий в общении и помощи, а остальные халтурят. P. S. Пока сам не влез перерасход был и акпп не очень хорошо себя вела.

Устанавливал зимой ГБО в данной фирме, мучился с некорректной работой оборудования с самого начала, не могли настроить, то про свечи, то еще про что-то говорили, но только не они. В итоге средний рассход был как у танка и практически отсутствие нормальной работы двигателя. После всех мытарств и по совету знакомых поехал на проверенный сервис, куда как оказалось в последующем разговоре, после лаяды многие приезжают. Там мне показали как выглядит оригинальный редуктор, похожий на мой, который к стати слабый для моей машины, да и остальные комплектующие не соответствовали цене на рынке, превысив стоимость на 200 рублей. Очень сожалею о потраченном времени и деньгах. Будьте бдительны, лучше ставить в проверенном сервисе, а не про рекламированном.

Не могут настроить газовое оборудования, газом как пахло так и пахнет в салоне, хлопки, обращался 3 раза делают на отвали

На мой оставленный отзыв ранее мне был прислан ответ,типо я по телефону неправельно обьяснил проблему...но на самом деле ,как выяснилась позже,я все правильно обьяснил и поехав на сто к людям знающим свое дело, проблема была решина....Процедура заняла 40 минут! Дополнительная противоугонная система вышедшая из строя от времени ,была удалена!!!Сдесь же когда я приехал,никто даже не открыл машину,не посмотрев ,определили что это мол завод изготовитель установил штатную сигнализацию.....,начали лить воду мол нужно остовлять машину чуть ли не на сутки)...,тут другая стоимость и т. Д. ЛЮДИ !!! ИЗБЕГАЙТЕ этого места,сбореща ''профессионалов''!!!!!!

Добрый вечер, поставили на Лаяде 8 машин Рено логан на газ, пока проблем не было так по мелочам, вроде все нормально работает. Хороший спец. начальник сто Володя очень мне понравился, следующие машины буду тут на газ ставить.

С клиентом обращаются как быдло с быдлом. Каждый самый главный, самый важный и самый деловой. От девочки, которая заявки принимает до слесарей и электриков. Общаться крайне не приятно! Кантора живёт ещё советским союзом, когда клиента можно было сдать на х...й. Все остальные атрибуты совка тоже сохранились: городской телефон, заполнение заявок от руки и тд. Накинул одну звезду за умеренные цены. Осадок крайне неприятный остался. Больше сюда не ногой!

Устанавливал газовое оборудование на rav4 2.4 2004 американец. Всё хорошо. Работает более 7 лет без проблем. Обслуживал. Всё быстро и профессионально.

Работа делается некачественно. Ремонтировал кондиционер. При разборке сломали болты вместо того, что бы заменить их другими, использовали пластиковые хомутики. На клиентов плевать, за качество работы отвечать не хотят. Хочу дополнить. Кондиционер проработал неделю и и все... Поехал к ним опять. Поменяли осушитель(запчасть стоила у них практически в 2 раза дороже чем в интернет магазинах). Проработал кондиционер еще 2 недели. Желания к ним ехать уже нет.

24 января 2018 года обратился в данный сервис по установке ГБО. С представителем компании по части ГБО оговорил чтобы оборудование было оптимальным для моего автомобиля. Установили, все работает, дали книжку сервисную для прохождения ТО. И тут начались чудеса. Сразу после выезда с сервиса редуктор издавал вой, в пробках выл так, что начинала болеть голова, в движении не было слышно, а вот на малых оборотах и низкие скорости вой был в "печенках". Я стал жаловаться на вой, мне говорили с уверенностью что мембраны "притираются" и с пробегом вой пройдет. По итогу вой не прошел "мембраны не притерлись", редуктор поменяли "лапшу я скушал" и как я обратил внимание немного на другую модель: дешевую и слабую для моего мотора. Чаще всего воют редуктора рассчитанные на высокую мощность и это скорее норма для них просто мастера почему то не додумались перевесить редуктор в правильно место согласно инструкции по эксплуатации автомобилей с ГБО, им проще пойти по принципу что легче. По итогу появились новые проблемы с новым редуктором. Дальше о новом не гудящем редукторе: из литературы о правилах использования, настройки и установки оборудования диджитроник, я выяснил что на мой авто ставится совсем другой редуктор. Новый редуктор не соответствует мощности ДВС. После трассового режима все графики настроек почему то падали в бедную смесь и у меня загорался чек в городе, как я понял технически мой новый редуктор не справляется с испарением газа в трассовом режиме на мой мотор и редуктор начинает беднить смесь и когда приезжаешь в город и начинаешь ехать в городском режиме загорается чек бедная смесь. Следующая проблема: как большинство конечно же не знают и мастера Лаяды об этом не говорят: редукторы Томассето младших моделей любят закидывать давление, а теперь к проблеме: после переключения на газ и начала движения автомобиль стал глохнуть на ходу при выключении передачи (механика), мотор не держал холостых оборотов. Обратился в Лаяду так как я на гарантии (я же правильный ) мне начали петь у вас свечи и ТД, (свечи поменял, потратил время и деньги), сделал компьютерную диагностику мотора, никаких ошибок и мотор по показателям работает по заводу. Опять приезжаю говорю мне снова в ответ с оборудованием все хорошо, я им в ответ: может мне поменять мотор? Что то начали смотреть через компьютер настраивать. В итоге проблема реже стала проявляться машина перестала глохнуть но обороты стали падать до самого минимального предала 300-400 об/мин и снова вверх до тысячи и так пока не остановишься. Что они сделали чтобы я "отстал" своими визитами? Включили режим cut off который помогает как я писал выше редуктору не забрасывать давление, а так как у меня форсунки Valtek то они при высоком давлении не могут открыться и мотор начинает хандрить как я описал выше. Мастера Лаяды отодвинули проблему но не на много и мне ничего не сказали. И конечно же постоянные чеки бедная смесь раз в месяц, а то и через неделю, оборудование нестабильно работало на протяжении всей гарантии и обслуживании в Лаяда. А теперь самое страшное. Через 11 месяцев я припарковал свой автомобиль и забирая вещи с заднего сиденья я улышал шипение. Я подумал что пробил снова колесо, стал ощупывать, не могу найти откуда, шипение близко но не понятно, это была зима, темно, решил снять колесо. Поднял автомобиль снял колесо и понял что это не колесо а трубка газа была проложена по рычагу подвески и на протяжении года перетиралась и в итоге дала течь все рычаги во льду и живой газ. Вы понимаете что могло стать летом где нибудь на парковке возле ТЦ? перекрыл вентиль в баллоне газ потихоньку затух. Обратился в лаяду, оставил авто, вечером забирать. Поменяли всю трассу на термопластик ну конечно же сказали что кто то в подвеске лазил и задели СНЯЛИ ВИНУ С СЕБЯ. Подвеску не делал и туда никто не лазил. Книгу жалоб не предоставили аргументировали что она у директора. Из-за рабочего графика я к ним так и не попал чтобы написать жалобу. В услугах по установке данную организацию категорически не рекомендую, не профессионализм и не компетентность. Если бы можно было бы поставил бы ноль звезд.

Есть свой плюс в части того что дают рассрочку, прислушиваются к пожеланиям клиента, с клиентами общаются вежливо и желанием помочь. Минусы в том что установка ГБО поставлена на конвеер

Ставили гбо на 8 машин, все чётко. Сбиваются конечно настройки, но не беда, приехал к ним, быстро все отрегулировали и уехал. Рекомендую.

Хороший сервис, четко и по делу

Ставил у вас газ на опель омега б в августе месяце. Обслуживание на высоте. Я доволен и установкой и оборудованием. Мастера знают свое дело. Приятно общаться со специалистами своего дела. Через 1500 км приехал на корректировку. Обслуживал другой специалист. И моё мнение не поменялось. Ещё через 8500 км приехал на замену фильтра. И снова обслуживание на высшем уровне. Ребята, к вам просьба - не меняйтесь. Оставайтесь всегда такими весёлыми и отзывчивыми людьми. Я вас рекомендую. Уже 2 друга к вам приехали по моей наводке. Спасибо за сервис и ждите в гости на замену фильтра) Рекомендую!

я обратился на СТО "Лаяда" заменить томозную трубку на Рено Лагуно, 1995 г. Также замену задних амортизаторов. Был вопрос по электрике, а также компьютерная диагностика двигателя. В итоге была заменена тормозная трубка, задние амортизаторы. Диагностику двигателя не провели - не было нужного разъема. По электрике работник посмотрел, захлопнул капот. Машину я забрал. Проехали несколько километров - машина заглохла, больше завести ее не смогли. На тросе пригнали назад на СТО. Капот я не смог открыть, о чем работники сервиса умолчали, что он уже не открывается. Машина на Сто уже 3 недели не чего не сделали а стоновится всё только хуже. Не рекомендую это Сто для ремонта......

Решился на установку ГБО в своем в связи с тем что бенз все дорожает, а в тачке двухзначный расход :) Купил в лаяда сервис комплект для установки. Устанавливаю сам т.к есть опыт установки и настройки ГБО. (Не рекомендую делать данную операцию без опыта). Созвонился, узнал что меня интересует, все было в наличии и по тем ценам которые на сайте, приехал после работы забирать-Отличная Девушка :) консультант(специалист) все подтвердила, проконсультировала и продала мне то что нужно. Мастер по установке ответил мне на все вопросы (честно и безвозмездно) в общем рекомендую эту компанию. Знают свое дело 100% И видно что не крахоборы как многие. В общем если будет еще нужда в ГБО, то только Лаяда-Сервис.!

Всегда хороший сервис и отличный подход к клиенту

После проблем с гаражниками, обращаюсь все время в это СТО. Очень нравиться, что делают диагностику бесплатно, хоть подвески, хоть газового оборудования. Даже если по времени все расписано, можно сутра оставить машину и забрать вечером. Сервис хороший, цены адекватные, если работа делается 10 минут, берут исходят из потраченного времени, а не за полный норма/час. На ольшевского много СТО, но это лучшее из тех где был, рекомендую.

Постоянный клиент данного сто! Все нравится!

хорошее сто. недорого быстро качественно. буду обращаться еще

Хороший сервис, отличные мастера, доступные цены на оборудование

Хорошие специалисты. Обращался по газовому оборудованию. Быстро нашли проблему. Стоимость работ вышла ниже чем ожидал. Всегда есть расходные для моего ГБО. Доверяю и буду обслуживать только у них.

Нормальные ребята, ставил газ у них на шевроле работает хорошо.

Рекомендую, свое авто на газу обслуживаю здесь. Профессиональный подход к ремонту, все честно и открыто, дадут дельные советы по уходу и обслуживанию

Если вам дороги ваша жизнь, ваше здоровье, и ваше имущество, НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ!!! в эту организацию!!!

Ремонт форсунок на опель, машина едет на газу и не переключаеться сама по себе на бензин теперь, молодцы, единственное очередь у них большая

Проводили ремонт гбо на форд эксплорер, сделали очень быстро и не дорого!!! Спасибо!!можно смело рекомендовать!!!!

Добрый день. Сервис просто ужасный общение с клиентами такое, как будто запись идёт к министрам на приём. Два дня мастер обещал перезвонить и так не перезвонил, сказал очень занят, звонил боле 30 раз, и каждый раз мастер спрашивал а по какому вы вопросу и просил перезвонить позже, при этом делая вид, что я в первый раз раз звоню. Аргументы были таковы, что у них ОЧЕНЬ МНОГО клиентов, а ваша мол проблема для решения им не интересна ....

Очень отзывчивые люди! Помогут подскажут без проблем. Спасибо что есть еще такие организации!!!