Автовокзал Севастополь

Не удобная остновка. Навешаны колонки и играет то музыка то реклама, один информационный шум. Всё перегорожено заборами. Не так должен встречать гостей такой великий город

Отличный город, с огромной военной историей. Более 2000 памятников!

Дозвониться на автовокзал невозможно, все время занято. Отвечает хамоватая, на мир обиженная женщина. Не дает ничего сказать и сразу бросает трубку.

1)Очень грубые операторы,скидывают трубку после первого вопроса. Приходится перезванивать и операторы становятся ещё грубее. 2)Никогда нельзя купить билеты через интернет, или хотя-бы забронировать. Только приезжать и покупать в кассе, как по мне это странно в нашем современном мире.

Сказано красивый город. Очень богатая история, одного дня для посещения и знакомства с этим городом просто не хватит.

Полное отсутствие сервиса и вопиющая антисанитария сколько бы ни приходилось быть на данном вокзале. В очередной раз столкнулся с хамством и некомпетентностью сотрудников. Кассирша с говорящей фамилией Сало даже не в курсе, что предоставляет услугу и обязана быть как минимум компетентной, опрятной и вежливой. Предоставить терминал для оплаты - это же столько лишних движений надо сделать, зачем - лучше обхамить потребителя, за то что не передает ей банковскую карту в руки, к слову грязные и без перчаток. И возмущаясь комментировать как производят оплату. В деревенском сельпо уровень обслуживания выше. И обращаться бесполезно. В Крыму подобное ещё долго будет в порядке вещей. Сам вокзал всегда грязный, автобусы грязные, при сдаче багажа всегда приходится упаковывать в полиэтилен, багажные отсеки не обслуживаются, в салонах автобусов, такое ощущение с завода-изготовителя ни разу порядок не наводился - протёртые засаленные сиденья с обломанными подлокотниками, не все откидываются, у многих отломанные подлокотники торчат травмоопасными осколками, в салоне отвратительный запах. На перронах из-за неубранного мусора полно голубей и чаек, выглядит как свалка. Отвратительнейшее место в городе федерального значения. P.S. При наличии человек 8-10 в салоне автобуса требуют оплату багажа, багажом посчитали маленькую сумку, которую держал на руках. При этом удостоверяющих документов ни у так называемого водителя, ни у так называемого контролёра нет. Т.е. кто к тебе подходит и предъявляет какие-либо требования определить невозможно. До сервиса и клиентоориентированности далеко.

Несколько тесное место в оживленной черте города. А так можно уехать куда пожелаете.

Хамят на всех уровнях, начиная с кассы и заканчивая водителем. Кассир продала билеты не рядом. 5-6 места оказались в разных рядах.

Сам вокзал вполне обычный, а вот перевозчики это что-то! Сейчас еду Севастополь-Луганск с компанией "Регион Авто", на улице минус, а мы едем без печки, дубак пипец. Водитель спокойно сказал что печька сломана, ничего не поделаешь.

Учитывая отсутствие железнодорожного сообщения в Севастополе, автовокзал переживает настоящий бум. Тут всегда многолюдно, но, благодаря достаточному числу билетных касс, очереди совсем небольшие. А особо продвинутые пассажиры приобретают электронные билеты через интернет и вообще не знают, что такое очередь.

Со своей основной функцией учреждение справляется вполне сносно.

Расписание движения транспорта городских маршруток,которое присутствует в программе не соответствует действительности от слова "совсем"!Кто пускает пыль в глаза людям или перевозчики ,или департамент транспорта? Или «обое рябое».Полная некомпетентность и очковтирательство!!!

Есть Зарядка для телефона

Хотела взять билет в 1 кассе, задала вопрос девушке блонде, сколько по времени добираться до нового терминала Аэропорта, так как на табло старое расписание , к старому терминалу, а мне она ответила очень грубо, не повернув головы, что все написано, смотреть надо. Я взяла билет в другой кассе поэтому. Полное отсутствие культуру работников, сервиса услуг. Все какое- то доисторическое, как и отношение к пассажирам. Также грубо мне ответил водитель автобуса, когда я через три дня приехала на такси в 6.50 утра. Стояло автобусов много, было еще темновато, так как ранее утро, я плохо вижу, в очках, поэтому я спросила у водителя, что этот ли автобус идет в 7.05 по расписанию. Мне он также очень в грубой форме ответил, по хамски, это не передаваемо здесь. Автобус был очень старый, грязный, ободранный, еще с советских времен. Я ответила ему, что как же вы встречаете и провожаете туристов, от которых зависит ваш заработок. Он нахамил в ответ. Да, в марте этого года я также ездила с этого автовокзала в Аэропорт ( старый терминал), был такой же автобус грязный и старый). Когда ехали, где- то через 1,5 часа парень - пассажир закричал на весь автобус, что из него выпадают наши вещи, ко орые мы загрузили в Нижний боковой отсек автобуса. Замок что ли не был закрыт водителем, либо сломался из- за старости. Мы вышли и собирали вещи по дороге. Хорошо, что парень вовремя заметил, а то приехали бы в Аэропорт без вещей. Вот так кратко о сервисе. Хотя в самом Симферополе от нового терминала отходят белые новые микроавтобусы, которые разводят по все городам Крыма и все там хорошо. Я была 4 ноября. Видно сезон закончился.

Севастополь. Выпускаете в рейс необслуженные автобусы. Поломка на дороге автобуса А 726 УА 82, по маршруту Краснолар- Севастополь марш

Купили 2 билета Севастополь - Волгоград за 3000 каждый!!!! Нам дали места, одного из которым в принципе нет в автобусе. Стоит этот автобус по 15-20 минут на остановках, максимум до туалета добежать. Про перекусить я молчу. В Керчи автобус чуть не уехал без нас, пришлось бежать за ним в прямом смысле слова. Как то так!

Уважаемые водители автовокзала, люди на остановках по вашему рейсу, на сайте прописаны все проходящие остановки, где вы должны останавливаться, ждут автобус Севастополь-Ялта и обратно, а вы нагло проезжаете мимо!!! Будьте людьми, люди не могут с работы добраться домой!!! Почему на сайте Севавтотранс нет обратной связи?!

Отвратительно. Еда, продающаяся на территории автовокзала, опасна для жизни. Пролежал в номере всю неделю с отвратительными симптомами отравления. НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ТАМ ЧТО-ЛИБО, КРОМЕ БИЛЕТОВ! Как вообще такое могли допустить?! Ужасно

ТМ-1-180 — железнодорожная артиллерийская система производства СССР, разработанная на базе мощной морской 180-миллиметровой пушки Б-1-П. Активно и успешно использовалась в Великой Отечественной войне. В 1931 году группа специалистов Артиллерийской секции НТК УВМС начала разработку аванпроекта нового транспортёра, имеющего круговой обстрел с любой точки пути. Первые проработки были не совсем удачны, и в дело включили Артиллерийский научно-исследовательский морской институт (АНИМИ). Институту удалось в 1932 году разработать техническое задание на проектирование транспортёра ТМ-1-180, поручили Ленинградскому металлическому заводу (ЛМЗ). Первые четыре транспортёра ТМ-1-180 изготовил ЛМЗ в 1934—1935 годах. Еще 12 транспортёров вышли из ворот николаевского завода № 198 (последние четыре перед самой войной). Эти транспортёры несколько отличались от транспортёров ЛМЗ. Ещё во время изготовления первой серии ТМ-1-180 один из ведущих разработчиков ЛМЗ Петрикевич внес в первоначальный проект некоторые изменения, позволившие повысить скорострельность на 25 % и упростить управление стрельбой. В 1941 году СССР имел на вооружении 20 транспортёров с круговым обстрелом с любой точки пути ТМ-1-180. В годы войны в составе Ленинградского фронта действовали 3 отдельных железнодорожных артиллерийских батареи (ождаб) 180-мм установок ТМ-1-180: 12-я, 18-я и 19-я. 16-я батарея в самом начале войны убыла на Черноморский флот, где принимала активное участие в оборонительных боях в ходе Туапсинской операции. Дислокация 180-мм отдельных железнодорожных артбатарей Береговой обороны КБФ СССР на начало Великой Отечественной войны[1 • 12-я (4 ТМ-1-180) вместе с 11 ождаб (3 ТМ-1-14) — на полуострове Пакри[et] (Эстония), прикрывали вход в Таллин; • 17-я (4 ТМ-1-180) вместе с 9 ождаб (3 ТМ-3-12) — на полуострове Ханко, в составе одноимённой советской военно-морской базы; • 18-я (4 ТМ-1-180) — в Либаве (Латвия); • 19-я (4 ТМ-1-180) — доукомплектовывалась на базе в Лебяжьем, вступила в строй в августе 1941 года. Впоследствии 17 ождаб (вместе с 9-й) были заблокированы на полуострове Ханко в ходе его обороны 1941 года, и в дальнейшем при эвакуации гарнизона военно-морской базы их транспортёры пришлось вывести из строя. Остальные ТМ-1-180 прошли всю войну без потерь. В январе 1942 года 12-я, 18-я и 19-я батареи ТМ-1-180 наряду с 11-й батареей ТМ-1-14 были сведены в 1-й отдельный артиллерийский дивизион. Этот дивизион и шесть дивизионов железнодорожных артиллерийских установок калибром 152—100 мм, в свою очередь, составили 101-ю морскую железнодорожную артиллерийскую бригаду — самое мощное артиллерийское соединение Ленинградского фронта. Приказом НК ВМФ от 22 января 1944 года 101-я морская железнодорожная артиллерийская бригада была преобразована в 1-ю гвардейскую морскую железнодорожную артиллерийскую бригаду, а за успешные боевые действия под Красным Селом бригаде было присвоено почётное наименование «Красносельской»[1]. Бригада выполняла задачи контрбатарейной борьбы с германской артиллерией, огневой поддержки советских войск, обеспечения морских коммуникаций Ленинград — Кронштадт. В 1943 году артиллерийские установки бригады участвовали в прорыве блокады Ленинграда, а впоследствии были задействованы в Красносельско-Ропшинской и Выборгской операциях, в боях под Либавой при ликвидации «Курляндского котла», и при штурме Кёнигсберга. Установки ТМ-1-180 оставались на вооружении до 1961 года. В этой связи следует отметить, что в 1945 году в строй вошли отремонтированные установки бывшей 17-й батареи с полуострова Ханко. Они поступили на вооружение вновь сформированной 292-й батареи. Одно из орудий ТМ-1-180, из состава 16 ождаб Береговой обороны Черноморского флота, воевавшей северо-восточнее Туапсе, с 1990-х годов установлено на площади Ревякина в Севастополе — в сцепке с бывшим вспомогательным паровозом бронепоезда № 5 «Железняков», отличившегося в ходе обороны Севастополя 1941—1942 годов.

Не знаю почему такой низкий рейтинг, это автовокзал. а не место отдыха. Купить билет и уехать куда вам нужно - вот главная функция и она работает. Бонусом стандартные кафешки с едой или частники которые могут вас отвезти куда вам захочется.

Мой любимый автовокзал

Не компитентная работа водителей, грубят прозьбы об остановке игнорируют особенно на маршруте севастополь-симферополь

Просто злые люди .

Если нет очереди, то быстро можно купить билет. Не хватает камеры хранения автоматической и круглосуточной. Не хватает разнообразия в пунктах питания. В не погоду мало места для ожидания пассажиров. Wi-Fi со сложным входом авторизации.

Спасибо за помощь инвалидам

100 лет назад (1917) дозвониться в Смольный было, видимо легче, чем в справочное Автовокзала. Иначе не произошла бы Октябрьская революция.

Удобное местоположение

Были там семьёй вчера, проездом из Ялты. Минусы-мало касс, и в связи с этим большие очереди; нет окна для справок, и приходится стоять в общую кассу; на вокзале стоят местные "прикормленные" такси, цена у которых выше в два раза неделе чем перейти дорогу где столовая. Как то так, наверно такие вокзалы везде в росссии

К самому автовокзала у меня претензий нет, но вот инфраструктура - оставляет желать лучшего. Не говоря уже о хамстве персонала кафетериев.

Ужас! На автовокзал, отеъзжающим, провожающим и встречающим, можно подъехать только на общественном транспорте! Частные машины на площадь автовокзала не пускают. Ни бесплатно, ни за деньги. 21 век, абсурд!

Хорошее место, рядом кафешки. Чек до аэропорта 210 руб.

Тесновато. Но на территории есть сквер, где можно переночевать в своей палатке. Правда подлежит тётка, вроде начальницы, будет ругаться. Но у полиции претензий нет. Участковый не возражает.

Самое главное в дороге поесть, рядом есть кафе с приемлимы ценами, суп 55р) вокзал как вокзал, звонил в справку раза 4, всегда дозванивался.

Хамоватые кассиры, отсутствует возможность оплаты картой.

Были проездом, услугами не пользовались. Вокзал самый обычный. Автобусов тьма. Есть сквер с лавочками, рядом стоят бабульки предлагая жильё.

????

Много маршрутов

Центральный автовокзал Севастополя. Расположен рядом с ж/д вокзалом. Вокзал старый, инфраструктура не развита. В будущем планируется перенос автовокзала на 5 км Балаклавского шоссе

Не помешал бы кондиционер

Ужасная контора! Водители хамы! И цены бешенные!!!!

Мало касс, очереди

Множество раз пользуюсь, и без нареканий

Удобно

большие очереди. А так, все в порядке

Сказано красивый город. Очень богатая история, одного дня для посещения и знакомства с этим городом просто не хватит.

Отличный город, с огромной военной историей. Более 2000 памятников!

Учитывая отсутствие железнодорожного сообщения в Севастополе, автовокзал переживает настоящий бум. Тут всегда многолюдно, но, благодаря достаточному числу билетных касс, очереди совсем небольшие. А особо продвинутые пассажиры приобретают электронные билеты через интернет и вообще не знают, что такое очередь.

Хотела взять билет в 1 кассе, задала вопрос девушке блонде, сколько по времени добираться до нового терминала Аэропорта, так как на табло старое расписание , к старому терминалу, а мне она ответила очень грубо, не повернув головы, что все …

Ужасный водитель. Я обычно отношусь к людям лояльно, но в этот раз не сдержусь. Напишу плохой отзыв. Ехали на маршрутном автобусе-такси 4 июня 2021 в 17:02 по направлению Севастополь- Аэропорт Симферополь. …

Полное отсутствие сервиса и вопиющая антисанитария сколько бы ни приходилось быть на данном вокзале. В очередной раз столкнулся с хамством и некомпетентностью сотрудников. Кассирша с говорящей фамилией Сало даже не в курсе, что …