Михаил Kuroptev
Я уже как то писал сюда отзыв после которого мне начали названивать из сервиса и после чего я его удалил т.к написал не все нюансы и времени переписывать не было и даже стало как то неудобно после всего бреда, что наговорил по телефону их начальник.
Прошло больше двух месяцев после того инцидента, поэтому распишу как есть:
ехали с девушкой из Сочи и думали заехать к моим родственникам во Мценске, но не доехали 100км, пропало сцепление (потек рабочий цилиндр) в машине. Потихоньку доехали до Мценска, благо авто на механике и скорости включаются на ходу хоть и с трудом. На следующий день начал активно искать сервис где смогли бы принять машину на ремонт и все сделать в кратчайшие сроки. Волей судьбы приняли меня только в CarShark. Сам начальник (!) помог перегнать машину до сервиса. Я объяснил все симптомы по поломке хоть и не был уверен на 100%. Он мне сказал, что диагностика по любому будет и там все будет видно. Прошло какое то время, звонков из сервиса не было. Пошел туда сам. Сказали ровно то, что я и преполагал, потек выжимной и подтекал задний сальник коленвала и еще сказали менять сцепление в сборе, хотя оно менялось комплектом несколько лет назад и там по диску было видно, что оно не изношено. По запчастям озвучили космические ценники на выжимной и сальник с какого то левого магазина, при чем настолько космические, что получилось бы дешевле если бы заказали в экзисте в Орле и съездили туда-обратно, к тому же нужно было ждать сальник, а выжимной уже подвезли. Деваться было некуда, решил чтобы меняли только выжимной. На следующий день позвонили, сказали что машина готова. Содрали за все вместе с работой порядка 11т.р (точную сумму уже не помню)
Написал отзыв (который удалил) после которого начальник начал названивать и удивляться почему я такое написал, и какой я подлец, и что мне навстречу пошли, и что слесарь взялся снимать мою кпп вместо того, чтобы капиталить чей то мотор, а я им свинью подкладываю. Разговор закончился, но на этом не все)
По городу сильно не разгонишься и я особо ничего не ощущал в поведении машины, но как только мы выехали из города я понял, что сцепление начало буксовать. Обогнать что либо было практически нереально. Как только я сильнее нажимал на газ обороты улетали в отсечку. Сначала думал, что может в сервисе масло как то попало на диск сцепления и маховик и что все притрется, но ничего не изменилось. Позвонил этому начальнику, скинул в ватсап видео как повышаются обороты, а скорость не растет. С ехидной манерой он ответил, что виноват я сам, и что масло попадает на сцепление из-за текущего сальника коленвала, и что надо было менять сальник коленвала как он говорил, и что я его не послушал и вот сам виноват. Я объяснил, что сальник перекрыт маховиком и там нет отверстий через которые масло могло бы попадать на феродо. В общем челик, по моему мнению, таким образом просто съехал, что было неудивительно. Из разговора сразу стало понятно, что навстречу этот тип не пойдет, сказал что ему нужно заключение из официального сервиса, а все мои доводы это ни о чем) наверное после отзыва его накрыла сильная обида, вот он так себя и повел. По приезду домой стала сильно шуметь кпп при разгоне. Появилась вибрация в педали сцепления.
И какого же было мое удивление, когда сам залез под машину посмотреть и увидел, что течет не моторное масло, а трансмиссионное. Если что, по запаху все понятно и очевидно, да и в двигателе уровень масло был тот же что и после отъезда из Мценска. Проверил уровень масла в кпп и оказалось, что там его почти нет. В общем я не знаю, что наковыряли эти специалисты из CarShark, но кпп на свалку и диск сцепления тоже.
Не хочу сказать плохо об остальных парнях что там работают. Контактировал я только с начальником и механиком, но квалификация и компетентность оставляет желать лучшего. Диагностику они скорее всего не проводили, ведь там наверняка было видно подтекание трансмиссионки. По итогу ремонт вылился в куда более крупные суммы, а воевать с такой шарашкой смысла нет, они все равно всегда правы)
2 месяца назад