Паровоз-памятник Л-5129
Паровоз-памятник Л-5129, ул. Виноградова, 8-10, Котлас, Архангельская обл., 165300:
28 отзывов
пользователей и сотрудников, подробная информация о адресе, времени работы, расположении на карте, посещаемости, фотографии, меню, номер телефона и огромное количество другой подробной и полезной информации
Адрес: ул. Виноградова, 8-10, Котлас, Архангельская обл., 165300
GPS координаты
Широта: 61.2574844Долгота: 46.6263001
Дети
-
Подходит для детей
Расположение на карте
Проложить маршрут
Время работы
| Понедельник | 24 часа в сутки |
| Вторник | 24 часа в сутки |
| Среда | 24 часа в сутки |
| Четверг | 24 часа в сутки |
| Пятница | 24 часа в сутки |
| Суббота | 24 часа в сутки |
| Воскресенье | 24 часа в сутки |
отзывы
Екатерина Григорьева
Ничем не примечательный паровоз посреди сквера. Во времена моего детства это был красивый скверик, где росли кустики с неизвестными белыми ягодами. Чем лучше паровоз мне лично непонятно. Зато теперь это излюбленное место для фотографирования, что тоже, наверно, неплохо, по крайней мере, востребовано на сегодняшний день.
В общем, кому как. Приходите и определитесь, как вам.
7 месяцев назад
Наталья Гончарова
Выглядит как настоящий, шутка он настоящий. Мечта поглазеть всем детям.
5 месяцев назад
Наталья Логинова
Котлас всегда был важным железнодоржным узлом на севере! Поэтому такой памятник очень уместен!
11 месяцев назад
Aliona Vorobyeva
Отличная достопримечательность, внушительный размер. Детям можно даже чуть чуть полазить. Приятно видеть, что память людям и технике послужившей освоению севера нашей Родины, увековечена в таких объектах.
5 месяцев назад
Aziyana Altyn
Паровоз серии Л № 5129. Выпущен Ворошиловградским заводом им. Октябрьской революции в 1955 году. Главный конструктор Л. С. Лебедянский. Заводской номер – 15957. Длина паровоза составляет почти 24 метра, а вес более 90 тонн. Мощность 2200 л.с. Конструкционная скорость 80 км/ч. На корпусе паровоза укреплена табличка с надписью:
«Для увековечивания памяти паровозу-труженнику, участвовавшему в строительстве и основании Севера. Паровоз серии Л № 5129 работал на участках Котлас – Киров, Котлас – Коноша, Котлас – Воркута с 1955 по 1972 года. Паровоз отреставрирован и предоставлен г. Котлас НОД-6, ТЧ-19. Установлен силами локомотивного депо Сольвычегодск восстановительного поезда № 3444».
Дата установки: 2007 год.
3 недели назад
Дмитрий Часовской
Нормально так
5 месяцев назад
Оксана Денискина
А я знал что его собьют с дороги
5 месяцев назад
Никита Емельяновъ
Паровоз стоит на площади трёх вокзалов. Привлекает внимание туристов и проезжающих через город . Смотрится красиво. И сам Котлас красивый северный город.
2 месяца назад
Александр Пугачев
Состояние радует.Смотреть удобно со всех сторон.
9 месяцев назад
Александр Суворов
Это история и это интересно
9 месяцев назад
Игорь Бобыр
Как памятник хороший, но состояние плохое
3 недели назад
Екатерина Пашкова
История. Были в зимнее время. Сложно было подойти к памятнику. Рядом ЖД вокзал.
11 месяцев назад
Илья Каландадзе
Интересно
5 месяцев назад
Андрей Соколов
Паровозик- детям нравится
5 месяцев назад
Елена Саморукова
Шикарно
1 месяц назад
Юлиан Гильмулин
Это памятник инженерам ржд
1 месяц назад
Ольга Волосатова
Круть)
11 месяцев назад
Сергей Печенюк
ок
2 месяца назад
Михаил Белокрылов
Красив
1 месяц назад
Татьяна Мисевра
Хорошее место выбрано
5 месяцев назад
Ада Смолина
Памятник ушедшим эпохам. Хорошо, что они еще есть, что дети могут видеть "ламповое" прошлое. Медный кот-дежурный по станции - сама милота.
8 месяцев назад
Алексей Савельев
Ничем не примечательный паровоз посреди сквера. Во времена моего детства это был красивый скверик, где росли кустики с неизвестными белыми ягодами. Чем лучше паровоз мне лично непонятно. Зато теперь это излюбленное место для …
5 месяцев назад
Юлия Сычева
Паровоз серии Л № 5129. Выпущен Ворошиловградским заводом им. Октябрьской революции в 1955 году. Главный конструктор Л. С. Лебедянский. Заводской номер – 15957. Длина паровоза составляет почти 24 метра, а вес более 90 тонн. Мощность 2200 …
3 месяца назад
Вячеслав Кацуба
Основной локомотив 60х годов. Мои одноклассники в 1964 -65г проходили на нем практику помощника машиниста.
9 месяцев назад
Миша Васильев
Круто. Очень понравилось!
2 месяца назад
Дмитрий Гутниченко
Круть)
2 недели назад
Елена Введенская
Все круто ???? …
10 месяцев назад
Прохор Саркисян
Все круто ???? …
1 месяц назад
