Железнодорожная станция Нарвская

Выполняет роль промежуточной станции между «северной» и «южной» «портовыми ветвями»железнодорожного узла Санкт-Петербурга. Открыта в 1936 году. До этого существовала в виде остановочного пункта Пост №2. Расположена в промзоне в районе Автово и примыкает к территории Автовской ТЭЦ, куда ведут отдельныеподъездные пути, проходящие вдоль находящегося на территории ТЭЦ Южного воинского кладбища. Станция протянута с севера на юг параллельно магистральному ходу, идущему от Балтийского вокзала, на котором вблизи находится грузопассажирская станция Броневая (с ней станцию соединяет Броневая улица). С севера станция Нарвская соединяется с перпендикулярной «северной портовой ветвью» (она жеПутиловская ветвь): в западном направлении идут пути на конечные станции Новый Порт(грузовой терминал наГутуевском острове) и Пущино (внутренняя станцияКировского завода). Пути в этом направлении пересекаютулицу Маршала Говорова ипроспект Стачек по путепроводам, история которых восходит к 1870-м годам, и идут параллельно двум массивным эстакадам ЗСД. В восточном направлении от северной горловины станции Нарвская Путиловская ветвь переходит в территорию станции Корпусный Пост: в этом месте находится развязка железнодорожных путей, соединяющая ветвь с «балтийским ходом» — станциями Санкт-Петербург-Балтийский и Броневая. Далее по ходу Путиловской ветви находится ещё один исторический путепровод надМосковским проспектом: современное сооружение датируется 1954—1955 годами (архитектор этого моста и моста над пр. Стачек — В. Д. Кирхоглани); далее следуетстанция Цветочная. Данная развязка ранее выполняла также функции соединения с параллельной Варшавской железной дорогой, которая в настоящее время разобрана. Южная часть станции Нарвская через два железнодорожных переезда на Краснопутиловской улице переходит в «южную портовую ветвь»: в западном направлении ветвь ведёт к близлежащей грузовой станцииАвтово, следом за которой находятся многочисленные терминалы южной частипетербургского порта. Строго на юг от южной горловины станции Нарвская находитсяэлектродепо Автово, которое имеет соединение со станцией Автово. Юго-восточное ответвление от станции Нарвская ведёт к соединению с «балтийским ходом» у близлежащей платформы Ленинский Проспект, после которой направления снова раздваиваются: далее на юго-восток расположена станцияПредпортовая, на юго-запад —платформа Дачное.