Международный аэропорт Махачкала

Все бы ничего, но патруль полиции перед самым въездом в аэропорт-это что то... В аэропорт очень часто пассажиры спешат, а тут сюрприз, как для меня сегодня, пробка для создания видимости проверки авто.

Чистая зона представляет собой небольшое пространство, так что не торопитесь туда проходить - делать там нечего.

В 1934 г. в городе создан гражданский 220-й авиационный отряд для перевозки пассажиров, грузов и почты по районам края, это событие является началом истории Ставропольского авиапредприятия. В 1937 г. 220-й авиационный отряд переведён в г. Ворошиловск (ныне Ставрополь). Аэродром находился на открытой площадке к востоку от железнодорожной станции (район завода «Электроавтоматика»). С началом Великой Отечественной войны весь личный состав 220-го авиаотряда ушёл на фронт. За годы войны многие из Ставропольского авиаотряда были награждены боевыми орденами, а лётчик Калинин Б. И. стал Героем Советского Союза за спасение Иосипа Броз Тито во время осады столицы Югославии Белграда. К концу 1945 г. с фронта прибыли 15 самолётов ПО-2. С этого времени стал образовываться основной костяк послевоенного Ставропольского авиапредприятия. С 1954 г. аэропорт функционировал с грунтовой ВПП, располагавшийся в районе улицы Достоевского и улицы Серова, ныне территория туберкулёзного диспансера. Тогда же в Ставрополь начали поступать самолёты Ан-2, Як-12, Л-60, вертолёты Ми-4, Ми-1 и Ка-15. Основным видом работ в эти годы были авиахимработы, аэрофотосъёмка, патрулирование строящихся газо- и нефтепроводов, санавиация, перевозка грузов, почты и пассажиров по Ставропольскому краю и в соседние республики. В 1960 г. открылась пассажирская авиалиния в Москву на самолёте Ил-14. В 1963 г. аэродром был перебазирован в район с. Шпаковское (ныне г. Михайловск), где находится и сейчас. В 1969 г. в Ставропольское авиапредприятие стали поступать самолёты Ан-24 и Як-40. В это же время образован Ставропольский объединённый авиаотряд Северо-Кавказского управления гражданской авиации. К середине 80-х годов аэропорт был связан авиалиниями с более чем 26 городами, годовой налёт самолётов Ан-24 к этому времени достиг почти 2500 часов и был самым высоким в системе Министерства гражданской авиации. В 1992 г. аэропорт был приватизирован, создана Ставропольская акционерная авиакомпания (СААК). Самолётами авиакомпании в то время ежедневно выполнялось огромное количество внутренних и международных рейсов в более 60 городов России и зарубежья. Количество рейсов только на маршруте Ставрополь — Ереван — Ставрополь доходило до 10 рейсов в сутки, на маршруте Ставрополь — Стамбул — Ставрополь до 3 рейсов в сутки.

Необходимо увеличение. Тесно после зоны контроля

Аэропорт Очень маленький, пора расширяться.

Аэропорт, очень маленький учитывая наплыв отдыхающих свободного пространства не хватает, учитывая сложную эпидимиологическую обстановку это очень не удобно

Очень плохие сиденья холодные жезеные

Нет парковки за 20 мин стоянки 100рублей !!! Грязный туалет.Международного терминала нет.Приходится с чемоданами подниматься на второй этаж.это крайне не удобно

Всё отлично, кроме масочного режима. Никакого контроля.

Нет бесплатной парковки а так все нормально

Плохой звук, недружелюбный персонал аэровокзала, почти все делается для показухи.

Зад ожидания крошечный и душный. Пора расширяться

Таможенники работают медленно создали большую очередь, вылет с опозданием. Грязный, старый!!! Не заслуживает даже 1 ???? просто меньше не было

Новый терминал в аэропорту лучше старого.

Аэропорт маленький, грязненький. Туалет отдельная песня)Зал ожидания,как концлагерь,невыносимо душно (

Маленький аэропорт, магазинов немного и дорого, как обычно. Свободные места посидеть бывают редко.

Жуть! За 15 минут пребывания за шлакбаумом 500 руб. Позор скупердяям! Всем пребывающим на собственном авто, рекомендую не задерживаться более 10 минут. В крайнем случае выехать и опять ненадолго заехать.

Отличный аэропорт. А еще строится новый терминал. Вот это будет супер!

Тесно, мало мест, нечем дышать в зале ожидания. В безопасность тоже слабо верится.

Ужасный аэропорт. Терминал прилета как из каменного века. На регистрации постоянно очереди. Обслуживание везде долгое и мрачное Туалеты ужасные. Терминалы для вылета очень тесные и маленькие.