Ворота Минска

Знаковое место. Наверное главный символ города.

Замечательный архитектурный акцент белорусской столицы и символ советской эпохи.

Очень интересная история этих ворот, связанная с законом об излишествах в архитектуре. Но теперь скульптуры на своих местах.

Достаточно интересные постройки. Любоваться конечно ими я не любуюсь, но проходя мимо невольно бросаю взгляд на эти величественные часовни.

Прекрасная советская архитектура. Прекрасный город !

Вы не были в Минске, если не видели ворота Минска!

Красота! Что тут еще добавить. Одна из красивейших построек в Минске

Здания и архитектура *советского прошлого*. + близость к ЖД вокзалу минск

Символ столицы, его визитная карточка. Туристы, приезжающие в город, первым делом видят эту достопримечательность. Особенно красиво тут в ночное время, когда врата подсвечены, это стоит обязательно увидеть, так же стоит обратить внимание на скульптуры, установленные по краям. На одной из башен находятся самые большие в Беларуси часы, на другой - герб бывшей БССР. Врата создают ощущение приглашения в город, смотрятся торжественно и монументально. Хорошее место для начала пешей прогулки по Минску.

Люблю быть здесь даже просто так!

Это очень красивое место и днём и вечером. Два симметричных здания, в месте своего схождения, образуют портал из двух башен, через которые ты попадаешь в город. Если, конечно, не нырнешь в метро, не сядешь в такси, и, если вообще не будешь поднимать голову .)

Красиво. С историей. Главное что бы не надумали "реставрировать"!

Отличный вид для приезжих, красивая архитектура

Красота, всегда когда тут гуляю восхищаюсь этой постройкой

«Ворота Минска» — архитектурный комплекс на Привокзальной площади в Минске, представляющий собой два 11-этажных здания-башни, созданный в конце 1940-х годов архитектором Борисом Рубаненко. На одном здании установлены трофейные немецкие часы, самые большие в Белоруссии с диаметром циферблата 3,5 м, на другом — литой герб БССР. Также башни украшают скульптуры партизанки, колхозницы, инженера и солдата. «Въездные врата» стали неизменным символом Минска

Я здесь жил. Четвёртый этаж. Почти центр. В доме макдак и кфс, всем бы так жить. Рядом вокзал, метро. Все чётко.

Классический район вокзала. Много людей, транспорта. Суета и много движения.

Очередная сталинская архитектура, ничего захватывающего и красивого особо- является одной из визитных карточек г. Минска. В основном, для приезжающих железнодорожным транспортом и автобусами

Архитектурный комплекс, ставший символом Минска.

Мне кажется, знаковое место Минска, новое здание вокзала и ворота гармонируют..

Красиво! Встречаем и провожаем здесь своих гостей и любимых!!!

Вечером особо здорово поглазеть. Всё светится, как в Новый год! Обязательно для посещения, если приехали не на поезде! Вид отменный. Под впечатлением.

Очень красиво)

Визитная карточка столицы Беларуси. Красивый вид на их идёт с вокзала

Визитная карточка Минска которую увидишь первой выходя из ж/Д вокзала

Ворота очень понравились. Дороги при въезде не такие уж и хорошие, как о них говорят. Скоростных знаков мало, что затрудеяет скоростное движение. Ехали осторожно. Полицейских много. Ближе к Витебску полицейских не встретили и так до Полоцка, встретилась одна притаившаяся машина в кустах в Мяделе, ближе к Минску появились ДПСники и большое количество камер. Перед камерами всегда предупреждающие знаки о фотофиксации. Добрые люди помогают "морганием света". По дороге из Бреста в Минск на скорости 115 км/ч (ограничение 120), обгоняет на ниссане Х-трэйл какое - то существо мужского пола с телефоном у уха, махая им непонятными жестами и совершая на скорости маневры типа подрезания и наезда на правый бок моего авто. С дураками видимо и в Белоруссии не все хорошо. Много беседок вдоль дорог, много с парковочными площадками. На них информационные плакаты с перечнем оказываемых услуг по области, указано на какой трассе и на каком километре они находятся. Непривычно что не ждут прохода пешеходов, едут тут же рядом (впрочем до недавнего времени у нас так же было). На светофорах и перекрестках заезжают за стоплинию. В Бресте увидел как паркуются на пешеходных переходах и ездят по ним по направлению движения пешеходов заезжая во дворы. Много памятников ВОВ. В Витебске поражают пространства свободные от застроек, много парков и музеев. У мостов вдоль Западной Двины свободные берега, где отдыхают люди. Создаетмя чувство свободы и простора страны. Уютно. В городе ездят трактора с тележками. Военные машины русского образца. Много машин из СССР. Скоростной режим не соблюдают. Ездят на красный свет, обгоняют через сплошную. Там где 60 едут 85, где 90 едут 110, так что по скорости нас накошмарили зря. В глубинках Белоруссии полицейских вовсе нет, местами есть камеры, но они отмечены на картах и простые авторадары их ловят. Брать надо МТСбезлимитище желательно в центре МТС, нам там подсказали что не обязательно брать на месяц можно и на 2 недели, вместо 17 рублей мы заплатили 9. Симку сказали можно просто выкинуть. Удобно, а добрым людям спасибо. Бензин по всей стране по одной цене,к примеру 95 и ДТ стоят 1.37, а литр 92 1рубль 29 копеек,сжиженный газ 0.75 рубля. 98 нашли только на Газпромовских АЗС. Есть кроме местных АЗС, наши Лукойл, Татнефть, Газпром. В БПС-сбербанке с банкомата снять деньги по карте сбербанка России можно без комиссии, но либо в белорусских рублях, либо долларах, курс 1:32 и это очень удобно. Так что мифы про Белоруссию развеиваются. Губернский отель ул. Вызалення 220 рублей. В столовых породают молочную продукцию (стакан молока, кефира, кефир с зеленью), также натуральные соки, компоты на выбор. В кафе и столовых можно очень вкусно поесть. Цены в них очень даже доступные (дешевле чем на Родине) несмотря на курс белорусского рубля. Полные люди не встречаются, женщины всех возрастов худые и стройные. На лицах людей видна любовь к труду, взгляд добрый и отзывчивый по нему видно что живется им не легко, но они все смогут все перенесут со ситрением, тело их само показывает, что трудятся они много. Очень спокойные и отзывчивые, при обращении на улице за помощью всегда дадут полный ответ. На четвертый день путешествия по Белоруссии уже освоились. Минск очень понравился. Поражают просторы улиц, проспектов, площадей и парков, фонтаны, памятники и скульптуры. Кругом свобода и простор, зеленый город. Дома не нагромаждены. Прогуливаясь по городу всегда видно небо, деревья. Современные здания гармонично сочетаются с советской застройкой. В метро в Минске не уступают место людям с маленькими детьми и беременным. Мы ездили с ребенком 1 год 9 месяцев, супруга беременная , приходилось стоять в проходе. Оплата платных парковок в Минске через смс. Метро только как общественный транспорт ничего особенного, но покататься можно, у метро своя фишка. В Минске метро со старым оборудованием, о безопастности никто особо и не заботится, охраны мало, рамок нет. Две ветки метро. Пенсионеры продают цветы и поют песни в переходах. В БПС-сбербанк ни по одному указанному номеру не дозвонились, видимо Олеся отдыхала.

Заставляет задуматься о времени БССР и Сталине. В Минске много таких мест.

Две 11-этажные башни, расположенные с двух сторон улицы Кирова. На одной - самые большие в Беларуси часы, их диаметр около 3,5 м. Они были изготовлены в Германии и попали в нашу страну во время Великой Отечественной Войны. На другой башне - герб бывшей БССР.

Убогая сталинская архитектура. Абсолютно не гормонирует с соседними новыми современными зданиями. Только россияне-оккупанты в восторге. Видимо ностальгируют по империи. А так по большому счету уже давно надо было снести этот колхозный совок.

Прекрасное архитектурная цитадель, завораживает, особенно в ночное время

Самая главная на мой взгляд, достопримечательность Минска

Отличная достопримечательность. Минска.

Это реальная визитная карточка Минска, а не зачуханая библиотека как ее позиционируют.

Красота и вкус архитектуры

Мы снимали здесь хорошую квартиру.

Первое что Вы видите при выходе в город из железнодорожного вокзала

Очень красиво и выглядит впечатляюще!

Приятное место

Красивая достопримечательность города. «Ворота Минска» — архитектурный комплекс на Привокзальной площади в Минске, представляющий собой два 11-этажных здания-башни по углам 5-этажных домов, расположенных симметрично относительно поперечной оси площади (здание вокзала — улица Кирова). В конце 1940-х годов развернулись работы по реконструкции Привокзальной площади (архитектор Б. Рубаненко), в результате которых был создан архитектурный ансамбль площади в стиле сталинского ампира. На одном здании установлены трофейные немецкие часы, самые большие в Белоруссии, с диаметром циферблата 3,5 м, на другом — литой герб БССР. Также башни украшают скульптуры партизанки, колхозницы, инженера и солдата. В период 1972-1975 годов они, вместе с некоторыми другими декоративными элементами были демонтированы из-за износа материала (бетона) и опасности обрушения, но в 2004-м году восстановлены и сделаны из более легкого и прочного материала (силумина). По меткому замечанию ученика архитектора Бориса Рубаненко — академика архитектуры, заслуженного архитектора Беларуси Юрия Градова, «въездные врата» стали неизменным символом Минска по той причине, что автор проекта сумел почувствовать и подчеркнуть очень важную историческую параллель: башни Привокзальной площади приняли историческую эстафету от традиционных деревянных башен старинного минского Замчища, которые тоже были в своё время въездными воротами. И эта архитектурная и историческая преемственность придала им особую убедительность и привлекательность.

Очень круто. Наш символ.

Очень красивое место. Особенно когда приезжают туристы и сразу бросается в глаза

Их надо видеть

Красиво

Отличное место встреч и архитектура загляденье

Одно из самых красивых мест Минска. Любому приезжему нужно увидеть эту архитектуру.

Один из символов города, отличный пример неоклассицизма, сталинского ампира.

Завораживающее место! Особенно ночью - здесь открывается особая атмосфера тёплых чувств и эмоций.

Вокзал в Белоруссии.

Однозначно, один из символов города, встречающий гостей прямо у вокзала

В вечернее время выглядит достойно